Le FONER en mutation vers la norme ISO 9001 : Pierre Bundoki Ndongala prône une gouvernance moderne

Le FONER en mutation vers la norme ISO 9001 : Pierre Bundoki Ndongala prône une gouvernance moderne

Sous l’impulsion de son Directeur Général, Pierre Bundoki Ndongala, le Fonds d’Entretien Routier (FONER) s’engage résolument dans une quête d’excellence. L’établissement public amorce sa transition vers la certification ISO 9001, symbole d’une gestion modernisée et performante.

Ancrée dans la vision du Chef de l’État Félix-Antoine Tshisekedi et encadrée par la Première Ministre Judith Suminwa ainsi que le Ministre des Infrastructures, John Banza Lunda, cette démarche vise à aligner le FONER sur les standards internationaux de qualité.

Un programme de formation ambitieux à Kinshasa

Pour concrétiser cette mutation, le FONER a lancé un vaste programme de formation à la norme ISO 9001 destiné à ses cadres et agents. Débuté le 09 février à l'Hôtel Hilton de la Gombe, cet atelier s'est clôturé officiellement le mardi 17 février 2026 sous la présidence du DG Bundoki Ndongala.

L'initiative poursuit des objectifs clairs :

  • Professionnaliser la mobilisation des recettes routières.
  • Garantir une gestion fondée sur l'efficacité et la transparence.
  • Impulser une "Culture Qualité" structurant durablement les pratiques internes.

La certification comme levier de performance publique

Pour les observateurs, cette dynamique transforme le FONER en un modèle institutionnel moderne. En harmonisant les pratiques nationales avec les standards internationaux, le comité de gestion responsabilise les agents et renforce la crédibilité de l'action publique.

"L'adhésion à la norme ISO 9001 répond à notre volonté de moderniser la gouvernance du FONER. Nous voulons une institution performante, crédible et capable de financer efficacement l'entretien routier," a déclaré Pierre Bundoki Ndongala.

Vers une amélioration continue des infrastructures

Le système de management de la qualité (SMQ) adopté repose sur la planification, la gestion des risques et l'approche par processus. Ces outils permettront d'optimiser les circuits de collecte et de dépasser les assignations budgétaires pour doter la RDC d'infrastructures routières dignes d'un pays sous-continent.


Par CKM

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